飞行集团游戏自由模式后期攻略 自由模式后期怎么玩

飞行集团游戏自由模式后期怎么玩？如果你对驾驶飞行有着浓厚的兴趣，那么这款以大家以航空公司为主题材的模拟经营游戏就非常值得大家一玩，游戏越到后期玩法也难，相信不少玩家都非常好奇自由模式在后期该怎么玩，下面小编就为大家具体讲解一下。

飞行集团游戏自由模式后期攻略

个人建议:

攻略路线一：少点航线，先攻略人口大国，好赚钱，优先挑选印度，小国家人口少钱赚的少，开国家很贵的。

赚钱慢，新开国家越来越贵，已经上20w了，国家下面城市直连首都国家与附近国家首都直连。

变红人流大升级飞机和机场，下面小城市够用就不用升级。

开局没多久的时候，发展还不算好的时候，千万不要连中国，那些红点儿都是爆满的

攻略路线二：

开局1小时

首先，奥地利国家不大，城市不多，避免新手开局一片红

第二，奥地利周围小国环伺，每次新打开一个国家距离都不远，而且不会一下爆出一大堆城市，又稳又快

第三，奥地利在欧洲中部，对于从欧洲打开局面的玩家无意最为友好，进可开发英法德意，退可向东慢慢发展

开局10小时，打开中东北部，中亚五国。

像祖国进发的梦想不能忘，但依然要循序渐进，毕竟我国地广城多，且西部城市少，本就不容易和西方串联，所以进入中国之前，阿拉伯半岛可以不要，但是中亚南亚必须点亮，谁也不想进了中国一片红，一天都缓不过来不是

中亚是铺垫，同样也是连接，北京到欧洲腹地的直飞大航线一定要有，但是一次中转的航线也要做好，首选在中亚中转，中东中转，还是莫斯科中转，已经要开始考虑了，当然后期这些中转都要做，但是第一选择是刚需

如果首选中亚中转(这里以哈萨克斯坦的阿斯塔纳为例)，发展中亚时就不能草草了事，阿斯塔纳直飞莫斯科，华沙，(巴黎柏林2选1)，(罗马马德里2选1)的航道必须先做好，因为进入中国后会瞬间掏空你的身体，即使你存了一大笔钱，思维也跟不住，中国一开就是从区域视野到全球视野的转变，根本顾及不过来

开局15小时，进入中国市场，打开东北亚。

等不及打开印度了，中国我来了。按计划一条大航道连接欧洲腹地，南北中三条线联在中亚中东做跳板，大航道选择北京—柏林，北线选择北京—阿斯塔纳，中线武汉—德黑兰，南线广州—迪拜（阿联酋城市出的太慢，我用阿布扎比替代迪拜，效果一样）

北线，中线都是满级满飞机压力依旧巨大，南线可能因为中东南亚没有完全打开的缘故，4架小飞机压力反倒很小。可能是前期规划过的原因，国内稳定的速度比预想快了不少

然而，自认为度过最大难点的我，一激动连开了日韩朝蒙4国，呵呵，爆炸了，整个北线连带着莫斯科，阿斯塔纳全线崩溃，一条航道最多5架600人飞机，所以无论我怎么调整都毫无效果，我知道我规划还是做少了

认清形势后，干脆放弃无关痛痒的细枝末节，从大方向重新规划北线，连加沈阳—阿斯塔纳，乌鲁木齐—阿斯塔纳，乌鲁木齐—莫斯科三条线之后，北线终于稳住了。但是阿斯塔纳依然是红的，去首尔和东京的乘客堆了好几千，而且都从沈阳走，飞北京的5架大飞机几乎没人，这时候再加线已经没用了，因为从沈阳走确实是最优解，但是如果从沈阳走不了呢？然后我把沈阳到东京的航线断开了，搞定。去东京的只能走北京，去首尔的还是走沈阳，10架满级飞机几个来回，阿斯塔纳居然绿了。

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